Tanie OC

Tanie OC motocykla to ubezpieczenie, którego koszty są wyjątkowo nieduże. Od wielu lat w tym segmencie triumfował największy zakład ubezpieczeń w Polsce jakim jest niewątpliwie PZU. Na chwile obecną są już towarzystwa, które przy pełnych zniżkach ubezpieczonego oferują atrakcyjniejszą składkę. Jakie należy przygotować dane aby uzyskać konkretną informację na temat ceny za OC motocykla?

• Datę urodzenia właściciela lub głównego użytkownika pojazdu
• Markę i model motocykla
• Rok produkcji
• Kod pocztowy miejsca zameldowania lub miejsca użytkowania pojazdu
• Datę uzyskania prawa jazdy kat. A
• Ilość szkód jako kierowca lub właściciel pojazdu (każdego pojazdu mechanicznego dopuszczonego do poruszania się po polskich drogach)
• Staż posiadania pojazdu zarejestrowanego i ubezpieczanego, uwzględniając pełne 12 miesięczne okresy oraz liczbę szkód jakie spowodowaliśmy.
• Wysokość posiadanych zniżek, pomocna może być ostatnia polisa OC na inny pojazd ponieważ może być podstawą do przyjęcia punktu odniesienia.

Niestety tak jak w przypadku ubezpieczenia OC samochodu tak samo należy sprawdzać oferty wielu towarzystw ponieważ wciąż rosnąca konkurencja na rynku daje szanse na uzyskanie lepszej ceny u konkurencyjnego towarzystwa ubezpieczeniowego.

Tanie OC to produkt ubezpieczeniowy, którego poszukuje prawie każdy kierowca. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej jest ubezpieczeniem obowiązkowym, którego przepisy reguluje ustawa. Jesteśmy więc zmuszeni do jego wykupowania aż do momentu zbycia pojazdu lub jego demontażu ( tzw. złomowania). Niestety póki co prawo polskie nie przewiduje sytuacji w której moglibyśmy wyrejestrować pojazd bez jego demontażu. W Polsce nadal wiele osób żyje w przekonaniu, że jeśli samochód jest niesprawny i np. stoi w warsztacie lub zamknięty bez możliwości wyjechania na polskie drogi to jako jego właściciele nie mają obowiązku wykupować ubezpieczenia OC. Niestety rzeczywistość jest na tyle okrutna, że jeśli posiadając samochód nie wykupimy polisy OC to spotka nas przykra niespodzianka w postaci grzywny nałożonej przez ubezpieczeniowy fundusz gwarancyjny.

Już od ponad dwóch lat sprawnie działa centralny rejestr szkód a w niedługim czasie ma zostać wprowadzony centralny rejestr historii ubezpieczeniowej. Jest to narzędzie, które pozwoli dokładnie sprawdzić, który posiadacz pojazdu nie wykupił obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej oraz wykaz szkód wykupujących tanie OC zarówno jako kierowca, jako właściciel pojazdu jak i jako sprawca jak i poszkodowany. Można się jedynie domyślać, że towarzystwa ubezpieczeniowe zmierzają do wprowadzenia zmiany co do sposobu zawierania umów ubezpieczenia komunikacyjnego poprzez przypisywanie polisy do konkretnej osoby a nie pojazdu. W wielu krajach Unii Europejskiej taki schemat działa już od wielu lat i sprawdza się bardzo dobrze.